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商品訊息功能

• 品號：1837991





• 無段變速開關正逆轉功能
• 開關電子無段調速鑽任何基材
• 裝卸螺絲更方便
• 可轉換衝擊模式
• 搭配水泥鑽尾可鑽水泥牆

商品規格
商品尺寸：高 8cmX 寬 30cm X 深 24.5cm
功率：500W
無負載速度：0~2800RPM
打擊數/分：0~44800BPM
夾頭能力：10MM
鐵材：10MM
木材：20MM
水泥：10MM

商品標準配備:
●夾頭板手
●輔助握把
●彩盒包裝
●碳刷

★保固：12個月原廠保固，附贈配件視為消耗品無保固
★附贈配件視為消耗品無保固
★使用前請閱讀說明書，並正確使用本產品
★請勿暴露在潮濕或雨中使用電動工具以免發生危險

商品標準配備:
●夾頭板手
●輔助握把

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工商時報【曾麗芳╱台中報導】

股東成員包括靜宜大學、光田醫院的「有本社會企業」，看好台灣高齡化社會來臨、衍生了許多高齡周邊商機，今年將於沙鹿區打造一座「好好園館」，準備在3,000坪基地上規劃1棟80戶的創新銀髮宅「好好住宅」，還附設「好好小館」餐廳、「好好聚落」生活美學等空間，僅招收50位終身會員，吸引許多專業人士表達入住意願。

「好好園館」創辦人紀金山表示，歐、日等先進國家已開始試行「青銀共好」的住宅方式，也就是銀髮族與青年人共同居住，「養老要與跨世代的朋友」，只是跨世代不一定是子女，範圍可以更廣。而「好好住宅」就是要打造這樣的生活方式，讓銀髮宅不再暮氣沉沉。

「好好園館」銀髮宅不只提供硬體，還提供人的服務系統，包括供餐、家事服務等；由於光田醫院就是投資股東，平日還可提供醫療後送系統。紀金山強調，「附服務」的通用住宅與傳統養護機構、養老院有許多不同，也是台灣未來發展銀髮宅非常重要的方向。

台中市建築經營協會昨（15）日舉辦首場「大師講座」，邀請到靜宜大學社會系教授紀金山、分享「好好園館」的銀髮宅規畫方向。其實，「好好園館」也是靜宜大學試辦創新轉型計畫，吸引逾百位建築相關業者到場聆聽。

台中市建築經營協會理事長許枝旺表示，去年就已前往日本、歐洲取經銀髮宅，發現歐洲提倡多動少坐、讓長者有充分活動的機會，直到過世的前2周才躺下來。因此，對紀金山的作法十分認同。

許枝旺表示，日本興建通用住宅的前瞻規畫，值得台中建築同業參考，目前房市不景氣，投入銀髮宅的規畫或許是個不錯的選擇；而紀金山也認為，陸客團大量銳減，各縣市已傳出許多飯店要脫手，建商不妨評估接手可行性，未來可與「有本社會企業」攜手規劃銀髮宅。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

面對交通部日前祭出一連串的善後應變措施，卻沒有真正解決遊覽車肇事的核心問題，業者昨（21）日嚴正呼籲，交通部真正該思考的，是如何善用公共運輸與綠能運具等兩大唾手可得的武器，有效管制風景區車輛，並疏運乘客，讓民眾出遊來一趟既安全又節能的環保之旅。

觀光景點應區域管制

特別是地處高山、路途崎嶇的山區景點，例如，阿里山、武陵、太魯閣，以及花蓮山區等風景區，更應該要導入國外觀光景點的區域管制，改轉乘公共運輸的模式，在風景區外圍設立轉運站，提供各式運輸工具停車空間，藉此管制車輛進入。

讓眾多運具轉移為單一運具

業者說，透過轉運站，將前往景點的遊客與車輛，換乘園區巡迴綠能接駁公車，如此一來，透過大小運具，轉移為單最後機會一綠能運具和配合摩天輪式的園區密集巡迴接駁班次，產生單一車流。

另由熟悉道路的公共運輸駕駛員，從事旅客運輸服務，才可有效解決大小車輛由各地前往景點，可能因長程駕駛導致疲勞，或對路況不熟悉等因素所造成的各項交通事故，並可有效解決風景區的尖峰時段，變成大型停車場的窘境；甚至導致旅遊品質不佳的訾議。

此外，依據近年來的研究，以及台塑關係企業總裁王文淵本月17日受訪指出，我國細懸浮微粒（PM2.5）汙染日趨嚴重的原因，在於交通工具所造成，占了約20％，而石化業則僅2％左右，故觀光景點公共運輸接駁運具的選擇上，更可以配合此次機會，導入日益成熟的電動公車或節能車輛，做為營運車輛。

如此一來，可徹底解決大型客運車輛集中景點接駁，導致柴油廢氣帶來的PM2.5空夏季特賣 汙，及富含硫化物微粒廢氣，再結合雨水後，形成包括酸雨等多項副作用。

業者還建議，政府更可效法國外作為，收取「景點維持費用」，除可讓各景點聯外運輸維持商業人力運作，提升品質外，結餘也可做為地方環境補助與促進公共運輸發展基金之用。

政府可收取景點維持費用

如此可讓公共運輸未來營運不再需要政府補助，即可永續經營，這才是既真正兼顧環保與經濟，又可提升國際形象，徹底解決問題的治本之道，讓台灣觀光景點成為國際安全與綠色觀光的代表，創造出另一個「台灣之光」，成為真正的綠色幸福寶島。

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